|
Dettaglio prodotto
|
GPS-103N |
 |
|
Unità centrale
|
 |
|
|
€ 588,00 |
|
|
COSA E'.
Il GPS-103N è un'apparecchiatura elettronica protetta contro gli spruzzi d'acqua e la condensazione che incorpora un sensibile e preciso ricevitore GPS, un modulo GSM triband e un'interfaccia per la connessione dei vari apparati.
COME FUNZIONA.
Il GPS-103N, appena viene inserita la scheda SIM e alimentato con la tensione 12VDC, si connette alla rete GSM, esegue la ricerca dei satelliti della rete GPS e rimane in stand-by.
Con il vostro telefonino, potete inviare dei semplici messaggi SMS che vi consentono di interagire con il GPS-103N.
A COSA SERVE.
Il GPS-103N è stato progettato per la sicurezza della barca o del gommone.
Il GPS-103N invia dei semplici messaggi SMS ai numeri di telefono cellulare abilitati nei seguenti casi:
La barca o il gommone viene spostato dal luogo dove staziona.
Vengono scollegati o tagliati i cavi elettrici dei motori fuoribordo.( in questo caso viene
attivata automaticamente l'uscita per la sirena, nostro art. SEA-4080 )
Aumenta il livello d'acqua nella sentina. ( tramite sensore WWL-1 )
Viene scollegata la batteria di bordo.
Viene aperta la porta cabina o i gavoni ( questa funzione si ottiene installando gli appositi sensori
reed, vedi sezione prodotti )
inoltre, sempre tramite dei semplici SMS potete:
Impostare i numeri di cellulare ai quali il GPS-103N deve inviare i messaggi
Attivare e disattivare l'uscita per allarme.
Interrompere e riabilitare il funzionamento dei motori.
Richiedere al GPS-103N la posizione in cui si trova la barca.
Impostare i parametri di funzionamento.
Tutti i messaggi inviati dal GPS-103N sono completati con i dati di Latitudine e Longitudine, la velocità, l'ora GMT e la data.
I dati di latitudine e di longitudine inviati dal GPS-103N, inseriti in un gps portatile o in un plotter cartografico sono sufficienti per raggiungere la barca.
Inoltre gli stessi dati inseriti nel programma Google Earth vi permettono di visualizzare la posizione con immagine satellitare.
Esempio di alcuni SMS inviati dal GPS-103N, rispettivamente:
Allarme furto motore ( Engine Alert )
Allarme acqua in sentina ( water Alert )
Taglio dell'alimentazione 12V ( Cut Power Alert )
I messaggi inviati sono completi di Latitudine, Longitudine, Velocità, Ora GMT e data.
COME SI INSTALLA.
Il GPS-103N si attiva semplicemente alimentandolo con la tensione 12VDC dell'impianto di bordo e inserendo nell'apposita sede una SIM GSM dei gestori di telefonia mobile WIND, TIM, VODAFONE.
Le funzioni di "antifurto motore fuoribordo" e "interruzione funzionamento motori" si ottengono con un semplice cablaggio nei motori. ( da eseguire preferibilmente presso un officina autorizzata ).
La morsettiera del GPS-103N permette il collegamento dell'alimentazione 12VDC e degli accessori.
Il consumo molto ridotto, consente il funzionamento per circa 2 mesi con una batteria da 100Ah carica e in ottime condizioni.
La batteria interna al litio permette al GPS-103N di inviare la posizione per alcuni giorni in mancanza dell'alimentazione 12V.
CONTENUTO DELLA CONFEZIONE:
1 GPS-103N
1 Slitta portaSIM
1 Portafusibile
1 Fusibile 1A
1 Manuale di installazione ed uso
1 Guida di riferimento rapido
3 Sigilli SIM
Caratteristiche tecniche
| Dimensioni | L150 x P80 x H50mm
| Dimensioni con base
| L176 x P80 x H50mm
| | Peso | Circa 420g.
| Rete e Banda
| gsm-gprs 800/900/1900Mhz
| | GPS | U Blox SiRF III
| Sensibilità GPS
| -160dBm | Tensione di alimentazione
| 10 - 14 VDC
| Assorbimento in stand-by
| circa 60mA
| Temperatura operativa
| -20°C +65°C
| Protezione
| IP 54
|
|
Back
|
|
|
|
Clicca sull'immagine, compila e invia il tuo ordine direttamente on-line
|
|
|
|
|